La derogación de una prohibición histórica reabre el debate sobre el transporte internacional de animales vivos. Organizaciones, juristas y especialistas advierten sobre el impacto ambiental, los riesgos sanitarios y la legalidad de una práctica que otros países ya están dejando atrás.
Miles de animales son sometidos cada año a condiciones extremas en los barcos de exportación. Ovejas, cabras y vacas son confinadas en espacios mínimos, sin posibilidad de movimiento, rodeadas de calor sofocante, suciedad y miedo. Cuando ocurre un incidente, como el reciente incendio y hundimiento de un buque frente a Omán, en mayo de 2026, los animales quedan atrapados sin opción de escapar. Mueren asfixiados, ahogados o aplastados, en un entorno de pánico angustiante.
Ese tipo de episodios se repiten de manera sistemática. En 2018, imágenes captadas en un buque australiano mostraron a miles de ovejas jadeando por el calor y agonizando entre cadáveres y excrementos durante un viaje a Asia Occidental. Al año siguiente, en noviembre de 2019, el naufragio del Queen Hind en Rumanía dejó miles de cuerpos atrapados o flotando en el mar, mientras los equipos de rescate solo lograron salvar a unos pocos animales. Tiempo después, en 2022, la muerte se trasladó a Sudán, donde más de 14 mil ovejas murieron ahogadas tras el vuelco de un barco en el puerto.
Pero antes, el 14 de junio de 2015, el buque de carga Trust1 zarpó desde Rumania con 13 mil ovejas vivas rumbo a Jordania. Pero, el hacinamiento extremo, la falta de ventilación y el desabastecimiento de agua provocaron una crisis a bordo que causó la muerte de más de 5 mil animales por deshidratación e inanición. Al llegar a destino las autoridades portuarias rechazaron el desembarco debido al estado de los animales. La tripulación navegó a la deriva durante dos semanas y en Somalia vieron que todas estaban muertas. A causa de ello, la coalición internacional Compassion in World Farming (CIWF) estableció la fecha como el Día Internacional de Concienciación sobre la Exportación de Animales Vivos con el objetivo es visibilizar el sufrimiento y la muerte que implica este comercio y exigir el fin definitivo de los traslados de larga distancia de animales vivos.Pero antes, el 14 de junio de 2015, el buque de carga Trust1 zarpó desde Rumania con 13 mil ovejas vivas rumbo a Jordania. Pero, el hacinamiento extremo, la falta de ventilación y el desabastecimiento de agua provocaron una crisis a bordo que causó la muerte de más de 5 mil animales por deshidratación e inanición. Al llegar a destino las autoridades portuarias rechazaron el desembarco debido al estado de los animales. La tripulación navegó a la deriva durante dos semanas y en Somalia vieron que todas estaban muertas. A causa de ello, la coalición internacional Compassion in World Farming (CIWF) estableció la fecha como el Día Internacional de Concienciación sobre la Exportación de Animales Vivos con el objetivo es visibilizar el sufrimiento y la muerte que implica este comercio y exigir el fin definitivo de los traslados de larga distancia de animales vivos.Pero antes, el 14 de junio de 2015, el buque de carga Trust1 zarpó desde Rumania con 13 mil ovejas vivas rumbo a Jordania. Pero, el hacinamiento extremo, la falta de ventilación y el desabastecimiento de agua provocaron una crisis a bordo que causó la muerte de más de 5 mil animales por deshidratación e inanición. Al llegar a destino las autoridades portuarias rechazaron el desembarco debido al estado de los animales. La tripulación navegó a la deriva durante dos semanas y en Somalia vieron que todas estaban muertas. A causa de ello, la coalición internacional Compassion in World Farming (CIWF) estableció la fecha como el Día Internacional de Concienciación sobre la Exportación de Animales Vivos con el objetivo es visibilizar el sufrimiento y la muerte que implica este comercio y exigir el fin definitivo de los traslados de larga distancia de animales vivos.
Pero antes, el 14 de junio de 2015, el buque de carga Trust1 zarpó desde Rumania con 13 mil ovejas vivas rumbo a Jordania. Pero, el hacinamiento extremo, la falta de ventilación y el desabastecimiento de agua provocaron una crisis a bordo que causó la muerte de más de 5 mil animales por deshidratación e inanición. Al llegar a destino las autoridades portuarias rechazaron el desembarco debido al estado de los animales. La tripulación navegó a la deriva durante dos semanas y en Somalia vieron que todas estaban muertas. A causa de ello, la coalición internacional Compassion in World Farming (CIWF) estableció la fecha como el Día Internacional de Concienciación sobre la Exportación de Animales Vivos con el objetivo es visibilizar el sufrimiento y la muerte que implica este comercio y exigir el fin definitivo de los traslados de larga distancia de animales vivos.
Instagram
Facebook
Youtube